K33

所屬分類：英軒叉車
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宣布日期：2020-02-28 15:13:02

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產物概述
機能特色
手藝參數

大連叉車維修進(jin)(jin)(jin)步(bu)(bu)物質功課(ke)效力，下降職員休(xiu)(xiu)(xiu)息(xi)(xi)強(qiang)度，改良(liang)休(xiu)(xiu)(xiu)息(xi)(xi)前(qian)提(ti)；節儉(jian)休(xiu)(xiu)(xiu)息(xi)(xi)力進(jin)(jin)(jin)步(bu)(bu)休(xiu)(xiu)(xiu)息(xi)(xi)出產率(lv)，據外(wai)洋對叉(cha)車(che)利(li)用(yong)的(de)(de)經濟效益闡發(fa)．一臺叉(cha)車(che)可以(yi)或(huo)許取代8~15個裝卸(xie)工(gong)人(ren)的(de)(de)膂力休(xiu)(xiu)(xiu)息(xi)(xi)。叉(cha)車(che)功課(ke)時(shi)，僅依托駕駛(shi)員的(de)(de)操縱就(jiu)可以(yi)或(huo)許使(shi)貨色的(de)(de)裝卸(xie)、堆垛(duo)、搬運(yun)等功課(ke)進(jin)(jin)(jin)程機器(qi)化，而無需(xu)裝卸(xie)工(gong)人(ren)的(de)(de)幫(bang)助休(xiu)(xiu)(xiu)息(xi)(xi)，包含多個在(zai)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)、泊車(che)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)和(he)(he)告急制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)三種。制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)有蹄式(shi)、鉗盤式(shi)和(he)(he)濕式(shi)多片(pian)式(shi)三種。制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)的(de)(de)驅動(dong)(dong)機構普通接納加力裝配，其能(neng)源源有緊縮氛圍，氣頂油(you)和(he)(he)液壓式(shi)三種。

經(jing)常利用(yong)的(de)是氣頂油制動體(ti)系(xi)(xi)，普通接納雙回路(lu)制動體(ti)系(xi)(xi)，以進步(bu)行駛的(de)寧靜性。載物(wu)行駛在跨越7度和(he)用(yong)高于一擋的(de)速率高低坡時(shi)，非(fei)特別環(huan)境不(bu)得利用(yong)制動器。在搬運(yun)復雜物(wu)件時(shi)，物(wu)體(ti)蓋住駕駛員(yuan)的(de)視野，此時(shi)應倒開叉車(che)。

大連叉車維修