大連叉車配件的(de)踩下聚散器(qi)踏板(ban),起(qi)動(dong)策念頭,逐(zhu)步加(jia)油晉升策念頭的(de)溫度,恰當支配多路閥,將貨(huo)叉晉升分開空(kong)中(zhong)約(yue)15-20CM。掛高檔,挑選(xuan)進步或撤退退卻檔,輕抬聚散,緩加(jia)油門(men),叉車起(qi)步。查(cha)抄驅動(dong)橋各部緊固環境及有(you)沒(mei)有(you)漏油景象，疏浚氣孔。拆檢主加(jia)速器(qi)、差速器(qi)、輪邊加(jia)速器(qi)，調(diao)劑軸(zhou)承軸(zhou)向空(kong)隙，增加(jia)或改(gai)換(huan)光滑油。

洗(xi)濯制動(dong)(dong)器(qi)(qi)，調劑制動(dong)(dong)鼓和(he)制動(dong)(dong)蹄磨(mo)擦片(pian)間(jian)的(de)空(kong)隙。洗(xi)濯轉向(xiang)器(qi)(qi)，查(cha)抄(chao)轉向(xiang)盤的(de)自在動(dong)(dong)彈量。查(cha)抄(chao)手(shou)制念頭件的(de)毗連(lian)緊固環(huan)境，調劑手(shou)制動(dong)(dong)桿(gan)和(he)腳制動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)任務路程。查(cha)抄(chao)蓄電(dian)池電(dian)液比重，如與(yu)請(qing)求不符，必須拆(chai)下充電(dian)。洗(xi)濯水箱及油(you)散熱器(qi)(qi)。

查抄(chao)蓄電池(chi)電解(jie)液(ye)(ye)比重及(ji)高度(du)，電解(jie)液(ye)(ye)高度(du)應超出(chu)跨越隔(ge)板為10~15毫米(mi)，擰緊塞子(zi)查抄(chao)極柱(zhu)及(ji)導線討(tao)論是不是慎(shen)密安穩。氣壓制(zhi)動(dong)的車輛，制(zhi)動(dong)氣壓表讀數須到(dao)達劃定值掛擋。行駛時，貨叉底端距空(kong)中高度(du)應堅(jian)持(chi)300－400mm、光滑(hua)油在氣缸(gang)壁(bi)上構成的油膜，還(huan)能進步氣缸(gang)的密封(feng)性(xing)。 

柴油(you)叉(cha)車策念(nian)頭光(guang)(guang)滑(hua)(hua)體(ti)系(xi)由(you)(you)油(you)泵、減(jian)壓(ya)(ya)閥(fa)、機油(you)濾清器，機油(you)散熱器、油(you)管和油(you)道、機油(you)箱、機油(you)壓(ya)(ya)力表(biao)等局部構成。柴油(you)叉(cha)車策念(nian)頭光(guang)(guang)滑(hua)(hua)體(ti)系(xi)是輪回組合式，全數光(guang)(guang)滑(hua)(hua)油(you)經由(you)(you)過程機油(you)濾清器，而后對磨擦部件停止壓(ya)(ya)力光(guang)(guang)滑(hua)(hua)或(huo)飛濺光(guang)(guang)滑(hua)(hua)。 光(guang)(guang)滑(hua)(hua)油(you)由(you)(you)注油(you)口(kou)注入柴油(you)叉(cha)車策念(nian)頭油(you)底殼內。前門(men)架的(de)(de)大軸承(cheng)，叉(cha)子架的(de)(de)軸承(cheng)，先(xian)驅動輪外(wai)面的(de)(de)半軸油(you)封(feng)，剎車片，各個油(you)缸的(de)(de)高(gao)壓(ya)(ya)油(you)封(feng)。